上萬(wàn)噸工業(yè)垃圾“去”哪了？

“工業(yè)垃圾跨省傾倒長(cháng)江”事件一經(jīng)曝光，引發(fā)網(wǎng)民強烈憤慨，呼吁嚴厲打擊、絕不姑息。“過(guò)分了！真是為了利益不擇手段。”有網(wǎng)民說(shuō)。那么，萬(wàn)噸工業(yè)垃圾“去”哪了？

記者近日探訪(fǎng)了多個(gè)工業(yè)垃圾源頭企業(yè)、碼頭、傾倒點(diǎn)。2月5日上午，記者來(lái)到安徽省銅陵市義安區上江村的一處江灘。顛簸駛過(guò)兩三公里碎磚和石子臨時(shí)鋪成的小路，再踩著(zhù)一路泥巴走上幾百米后，記者抵達了被傾倒2400余噸工業(yè)垃圾的上江村江灘。與一個(gè)多月前鮮有人至的場(chǎng)面不同，傾倒點(diǎn)豎著(zhù)一個(gè)寫(xiě)有“嚴厲打擊非法傾倒行為”的黃色警告牌，每隔三五米便插有一支標記檢測取樣點(diǎn)的小紅旗，現場(chǎng)留有大小不一的檢測取樣坑、塑膠手套等檢測用品和深深淺淺的腳印。

在義安區另一個(gè)長(cháng)江堤壩內傾倒點(diǎn)，不法分子傾倒了62。88噸危險廢物，即“10·12”重大污染環(huán)境案。記者看到，經(jīng)過(guò)江水浸泡，一些紅色的危險廢物已與江沙混合附著(zhù)于堤壩土壤表層，另有大部分危險廢物被集中在堤壩邊一個(gè)新挖不久的條形坑里，覆蓋著(zhù)藍色雨布以防揚塵等二次污染。

“到1月31日，這兩個(gè)傾倒點(diǎn)的檢測取樣工作已經(jīng)完成，檢測結果需要等待大約一個(gè)月。”銅陵市環(huán)保局相關(guān)負責人向記者表示，委托環(huán)保部南京環(huán)科所編制的清運方案也于2月5日通過(guò)了專(zhuān)家評審，下一步，銅陵市將依方案清運處置這兩個(gè)傾倒點(diǎn)的工業(yè)垃圾，并進(jìn)行生態(tài)環(huán)境損害評估。

去年汛期過(guò)后，長(cháng)江航運公安局蕪湖分局通過(guò)偵辦“10·12”重大污染環(huán)境案，牽出多條由浙江、江蘇向安徽境內非法轉移危險廢物和固體廢物的案件線(xiàn)索。期間，該局查扣8艘非法轉移疑似固體廢物等的船舶，共計裝載固體廢物近7000噸。目前，這些船舶已被押回浙江、江蘇原裝載碼頭。

“環(huán)保部南京環(huán)科所派人專(zhuān)程來(lái)我廳對接檢測鑒定方案。”安徽省環(huán)保廳副廳長(cháng)殷福才表示，并派出技術(shù)人員登船對船載固體廢物進(jìn)行取樣，目前已全部完成采樣工作，檢測分析工作正在加緊進(jìn)行之中。

母親河為何屢屢“受傷”？

上萬(wàn)噸工業(yè)垃圾跨省傾倒事件還未告一段落，有的地方又發(fā)現新的傾倒點(diǎn)，包括安徽省蕪湖市繁昌縣、蕪湖長(cháng)江大橋開(kāi)發(fā)區等地。“連續幾天夜里有車(chē)輛開(kāi)過(guò)，公路上灑漏不少污泥，刺鼻氣味很大。”去年11月底，繁昌縣環(huán)保局接到群眾舉報——有車(chē)輛從長(cháng)江沿岸的荻港鎮荻浦碼頭向順風(fēng)山傾倒污泥。

記者來(lái)到現場(chǎng)看到，這處傾倒點(diǎn)是一座廢棄的礦山，離荻浦碼頭五六公里，周邊沒(méi)有村民居住。污泥接收人承包了順風(fēng)山鐵礦區域一片土地復墾經(jīng)營(yíng)，于去年11月分兩次共計接收了1660噸污泥傾倒在附近，以備作肥料改善土壤。繁昌縣環(huán)保局相關(guān)負責人說(shuō)，污泥經(jīng)檢測顯示，屬于一般固體廢物，按規定也不能用作肥料。目前，該局的主要工作是鎖定江浙一帶的源頭責任人。

為什么會(huì )發(fā)生工業(yè)垃圾的跨省傾倒，形成這樣的黑色“利益鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”？殷福才分析認為，非法企業(yè)想要降低處置成本，處理一噸危險廢物大概需要6000元到8000元，如果非法傾倒、轉移，一噸只需要幾百塊錢(qián)。

“蒙混過(guò)關(guān)”也是此類(lèi)現象屢禁不絕的一大原因。記者采訪(fǎng)了解到，一些船舶利用長(cháng)江航道，分別從江蘇、浙江等地裝載大量危險廢物與一般固廢的混合物以后，以安徽省部分地方制造磚瓦需要生產(chǎn)原料為名，非法轉運至安徽省境內傾倒，形成了非法“產(chǎn)業(yè)鏈”。犯罪嫌疑人采取將危險廢物與一般固廢混合、再在表面覆蓋黃土的做法，蒙混過(guò)關(guān)，逃避檢查，具有較強的隱蔽性。

“通過(guò)長(cháng)江水道運輸逃避很難監管，如果是從陸路，我們很容易就能發(fā)現、監管。”安徽省環(huán)保廳相關(guān)負責人表示，這些案件涉及到多個(gè)省份，同時(shí)在一個(gè)省內還涉及公安、環(huán)保、交通運輸等多個(gè)部門(mén)，任何一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，都很容易蒙混過(guò)關(guān)，有人利用這些弱點(diǎn)轉移有毒有害的固廢。

我們該如何保護母親河？

“保護母親河人人有責”“一定要嚴打，防止此類(lèi)事件再次發(fā)生”……屢禁不絕的“工業(yè)垃圾跨省傾倒長(cháng)江”事件激起網(wǎng)民熱議。面對這一關(guān)系長(cháng)江生態(tài)安全的新型污染現象，保護母親河成為擺在我們面前的亟待解決的問(wèn)題。

中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員王琪等人認為，危險廢物產(chǎn)生的源頭省份，要建立臺賬，一年產(chǎn)生了多少危險廢物、處理了多少，還有哪些沒(méi)處理掉，到哪里去了，都要一清二楚。如果源頭上控制不好，光靠堵漏難度是相當大的。

記者走訪(fǎng)東部沿海地區發(fā)現，垃圾跨省傾倒的背后，是當地落后的垃圾處置能力與發(fā)達的工業(yè)生產(chǎn)間的矛盾。東部一家印染企業(yè)負責人認為，有關(guān)政府部門(mén)應積極推動(dòng)垃圾處理項目建設，在環(huán)保早已禁止企業(yè)使用自行焚燒、填埋等手段處理垃圾的情況下，及時(shí)打開(kāi)垃圾處置的正門(mén)，而不是讓堆積的垃圾影響企業(yè)正常生產(chǎn)。

網(wǎng)友呼吁，應加大懲處力度，瓦解這些“產(chǎn)業(yè)鏈”。網(wǎng)民“ＡＡ阿四”表示，希望有關(guān)部門(mén)對這些黑色“產(chǎn)業(yè)鏈”從上游源頭一一查起，對產(chǎn)生工業(yè)垃圾的企業(yè)、不作為的監管部門(mén)、下游物流公司及其運輸船，集體問(wèn)責、查處，還大家碧水藍天。

鑒于工業(yè)垃圾跨省轉移涉及多省份、多部門(mén)，蕪湖市環(huán)保干部建議，應樹(shù)立沿江省份整治行動(dòng)“一盤(pán)棋”思想，建立工業(yè)垃圾去向可追溯和常態(tài)化聯(lián)合監管機制，從事前監管到事后查處都形成合力，確保一江清水向東流。

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