1、引言

　　«國家危險廢物名錄»(2016版)中明確“變壓器維護、更換和拆解過(guò)程中產(chǎn)生的廢變壓器油”為危險廢物，廢物類(lèi)別為“HW08廢礦物油與含礦物油廢物”，廢物代碼為900-220-08，危險特性包括毒性(Toxicity，T)和易燃性(Ignitability，I)。變電站運行期間，含油設備故障檢修過(guò)程中，有變壓器油泄露的風(fēng)險，漏出的變壓器油通過(guò)集油坑收集后，經(jīng)坑底排油管，進(jìn)入事故油池，靜待油水分離后，上層廢油交由有危廢處置能力的單位回收處置。

　　2、研究現狀

　　2.1 油水分離方法現狀

　　目前常用的油水分離法主要有3種：一是氣浮法，氣浮池表面負荷高，水力停留時(shí)間短，池深淺，體積小，去油效率高，但起泡浮耗能大，運營(yíng)費用偏高，且需投藥，日常管理要求高，二是過(guò)濾法，過(guò)濾效果好，出水含油量極少，但需要定期更換過(guò)濾介質(zhì)，三是重力式油水分離法，該方法操作簡(jiǎn)單、造價(jià)經(jīng)濟、運行費用低、維護簡(jiǎn)單。此3種方法單一使用處理效果不佳，因此需應用復合式的方法進(jìn)行含油廢水的處理。

　　2.2 變電站含油現狀

　　本次研究選取我國中部地區33座變電站進(jìn)行調查，經(jīng)過(guò)詳細的現場(chǎng)踏勘和查詢(xún)相關(guān)資料，得出以下結論(表1)。

　　從圖1可知我國中部500kV變電站的事故油池中無(wú)浮油占比58%，微量浮油占比17%，少量浮油占比9%，有浮油占比9%，大量浮油占比7%，總體含油情況良好，仍有個(gè)別變電站事故油池內含油量較大。

　　3、移動(dòng)式一體化含油廢水處理裝置的研制

　　本裝置原理：斜板、斜管統稱(chēng)為淺池，是建立在淺池原理基礎上的。設有一理想分離池，體積為V，表面積為A，池長(cháng)為L(cháng)，寬為B，高為H，處理水量Q，停留時(shí)間為t，上浮速度為U。由淺池原理可知：上浮效率僅為池表面積的函數，而與水深無(wú)關(guān)。當容積為定值時(shí)，池子越淺則A值越大，上浮效率越高。所以，如果將池按高度分隔為n層，即分隔為n個(gè)高度為h=H/n的淺層上浮單元，在Q不變的條件下，油粒的上浮高度由H減小到H/n，從而使該池油粒去除率比原來(lái)增大了n倍。顯然，分隔的淺層數越多，去除率也相應提高。將這一原理可制成斜板或斜管池。設備材質(zhì)具有不粘油、抗化學(xué)性(防腐)、耐紫外線(xiàn)和抗老化等特點(diǎn)。內部立體捕集板間間距為12.7mm(對于高懸浮物的廢水，可以采用間距為19mm的設計)。因此，當水流通過(guò)填料時(shí)，小顆粒的油滴在重力的作用下，只需要上升12.7mm，即可觸撞捕集器板，被捕集板捕獲。這種現象稱(chēng)為重力加速分離原理。由于聚集器的作用，小顆粒的油滴會(huì )聚集成大油滴，油滴沿著(zhù)捕集板的板結構向上流動(dòng)。根據stocks定律，較大顆粒的油滴會(huì )迅速浮到水面，與水體完全分離出來(lái)。同時(shí)，通過(guò)創(chuàng )新性的導流設計，使油水混合物在特定的水力控制條件下能夠快速高效的實(shí)現油水分離。后端的吸附過(guò)濾器能夠進(jìn)一步的進(jìn)行油水分離，保證出水含油量能夠穩定達標。移動(dòng)式一體化含油廢水處理裝置如圖2所示。

　　工藝流程：首先主要采用物理除油，用以快速去除表面大部分浮油。在含油污水進(jìn)入隔油池時(shí)，通過(guò)斜板延長(cháng)停留時(shí)間，然后通過(guò)擋板，把油隔離于油水分離器的前段，然后通過(guò)中部集油槽收集，再通過(guò)排油管排入集油桶得以去除。而底部的不含油(或含有微量油)的污水則自流流入后段的水池，再通過(guò)管道自流流入吸附過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾吸附處理。在吸附過(guò)濾器中，污水經(jīng)過(guò)布置于過(guò)濾器內部的細密過(guò)濾棉吸附，初步去除污水中剩余的少量油，再經(jīng)過(guò)二級布置的活性炭的深度吸附，從而深度有效的去除水中的COD等有機化合物，從而使污水達標排放(圖3)。

　　4、污水處理結果分析

　　在實(shí)驗中，隨機選取10座事故油池為研究對象，選取具有代表性的COD和石油類(lèi)作為水質(zhì)指標，對本裝置的污水處理能力進(jìn)行研究。待本裝置穩定運行一段時(shí)間后，對本裝置進(jìn)出口水質(zhì)進(jìn)行檢測，檢測分析結果見(jiàn)圖4、圖5。

　　由圖4、5可知，經(jīng)過(guò)一體化污水處理裝置處理后的事故油池含油廢水中COD和石油類(lèi)均達到«污水綜合排放標準»一級標準限值要求，達標率為100%。

　　5、結論

　　利用MVR—A/O—MBR組合工藝處理纖維素醚廢水是可行的，COD總去除率可達99%以上，出水COD質(zhì)量濃度為300mg/L，達到了GB8978-1996的三級標準，回用水水質(zhì)可以達到50mg/L以下，滿(mǎn)足回用水標準要求。( >

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