1、概述

　　1.1 運行狀況與指標

　　6678污水處理站建成后，污水水質(zhì)一直未能達標，尤其是懸浮物含量一度在40ppm左右，與《延長(cháng)油田2011注水水質(zhì)指標》中的要求相差甚遠，按照《延長(cháng)油田2011注水水質(zhì)指標》中的要求，該區域的污水應達到Ⅱ級標準，即：懸浮物≤3mg∕L，懸浮物粒徑中值≤2μm，含油量≤5mg∕L，但是，該站污水懸浮物、粒徑中值、含油、含鐵、細菌等都遠遠超過(guò)油田公司規定的指標。另外，該站處理后的污水在回注過(guò)程中還出現泵壓急劇升高、儀表不能正常工作的問(wèn)題。

　　1.2 目前工藝流程

　　該撬裝站所處理的含油污水為周?chē)畧?chǎng)所采出的污水，通過(guò)污水車(chē)拉到此井場(chǎng)并卸到污水池中，通過(guò)提升泵打入隔油箱內，隨后通過(guò)離心泵進(jìn)入氣浮罐(進(jìn)氣浮罐之前加絮凝劑、助凝劑、殺菌劑等)，從氣浮罐出來(lái)后依次通過(guò)石英砂過(guò)濾器、纖維束過(guò)濾器和PP濾芯過(guò)濾器。

　　從現場(chǎng)運行的情況看，處理的效果并不理想，單用肉眼觀(guān)察，處理后的水質(zhì)反而變差。

　　2、存在問(wèn)題

　　2.1 所設計的藥劑體系與水質(zhì)特點(diǎn)不匹配

　　6678污水屬高乳化、高礦化度污水，目前使用的藥劑有絮凝劑、助凝劑和殺菌劑，無(wú)法將此污水處理達標。

　　2.2 流程設計不合理

　　(1)缺少預處理工藝

　　(2)卸油池的三級隔油功能與隔油箱的功能重復

　　(3)隔油箱入口無(wú)加藥口

　　(4)隔油箱出口位置過(guò)低，雜質(zhì)容易進(jìn)入下一個(gè)處理單元

　　(5)氣浮罐的頂部出渣口太小，無(wú)法排渣

　　(6)石英砂過(guò)濾器底部沒(méi)有隔板和睡帽，濾料已經(jīng)流失殆盡

　　(7)壓緊式纖維素過(guò)濾器設計沒(méi)有壓緊功能，過(guò)濾效果欠佳

　　(8)加藥管線(xiàn)過(guò)細，加藥過(guò)程容易堵塞管線(xiàn)

　　3、解決方案

　　3.1 化驗分析

　　取6678混合污水樣，發(fā)現水質(zhì)呈黃色、比較渾濁，有較重的原油味，呈穩定的乳化狀態(tài)，并對其離子成分進(jìn)行室內化驗分析，結果如下：

　　由以上分析可見(jiàn)，該水的礦化度很高，接近70000ppm，并且乳化程度很高，屬高乳化高礦化度污水。

　　3.2 室內實(shí)驗

　　從上面的數據可以看出，水型為CaCl2型，而且礦化度很高，接近7萬(wàn)，并且污水中有大量的乳化原油，所以，原流程中設計的絮凝劑、助凝劑和殺菌劑的藥劑體系并不合理，除應該選用高品質(zhì)的絮凝劑、合適的助凝劑外，還應從破乳、水質(zhì)穩定方面著(zhù)手。

　　3.3 工藝設計

　　針對該區域污水的高乳化和高礦化度的特點(diǎn)，總體的設計路線(xiàn)如下：

　　(1)在加入絮凝劑和助凝劑之前或同時(shí)，要對來(lái)水進(jìn)行預處理，主要解決含鐵、含硫、細菌和結垢等問(wèn)題，可利用隔油箱做預處理單元。

　　(2)污水從隔油箱進(jìn)氣浮裝置過(guò)程中無(wú)需加藥劑，氣浮裝置只起到去除部分懸浮物和油污的作用。

　　(3)污水從從氣浮裝置處理需進(jìn)兩級石英砂或雙濾料過(guò)濾器，水質(zhì)即可達到《延長(cháng)油田2011注水水質(zhì)指標》中絕大多數指標要求。

　　4、結論

　　(1)6678污水處理站的污水乳化程度和礦化度比較高，水質(zhì)較差，處理難度較大，需配以特殊的藥劑體系方能處理合格。

　　(2)現有工藝流程中存在諸多問(wèn)題，需做調整

　　(3)按照“藥劑主導，流程服務(wù)藥劑，兩者有機結合”的設計思路，新設計的藥劑體系及工藝流程可以污水處理合格。( >

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