伴隨著(zhù)國家交通運輸的技術(shù)發(fā)展，車(chē)站是每個(gè)地區都大量存在的。 未經(jīng)處理的污水直接排放到外界會(huì )對周?chē)沫h(huán)境造成惡劣的影響，嚴重影響周?chē)用竦纳姝h(huán)境健康。采取合適的工藝建設可以穩定運行的污水處理站，對車(chē)站的污水進(jìn)行處理，可以有效的保護車(chē)站的環(huán)境。
　　車(chē)站污水組成分析
　　車(chē)站污水主要由洗手間污水、廁所水、餐飲廢水以及日常清潔污水構成， 由于包含餐飲污水以及清潔污水，因此污水中的部分污染物指標比較高。
　　                    車(chē)站污水特點(diǎn)及構成分析

類(lèi)別	廁所廢水	餐飲廢水	清潔污水	綜合
COD	800-1000	900-1200	310-390	455-600
BOD	300-450	500-650	220-250	230-300
SS	350-450	220-280	60-80	155-180

　　污水中含有大量的有機物，一般有纖維素、淀粉、糖類(lèi)和脂肪蛋白質(zhì)等。也常含有病原菌、病毒和寄生蟲(chóng)卵;無(wú)機鹽類(lèi)的氯化物、硫酸鹽、磷酸鹽、碳酸氫鹽和鈉、鉀、鈣、鎂等?？偟奶攸c(diǎn)是含氮、含硫和含磷高,在厭氧細菌作用下，易生惡臭物質(zhì)。
　　車(chē)站污水治理辦法
　　集成式污水處理設施工藝
　　目前針對類(lèi)似車(chē)站這些分散式污水處理點(diǎn)，國內很多地區開(kāi)始使用集成式污水處理設施對污水進(jìn)行處理。其主要的工藝流程為：


         陜西博泰達水處理科技有限公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)出針對車(chē)站污水的處理設備，并對現有的整體工藝及設備結構進(jìn)行革新，對車(chē)站污水進(jìn)行處理。
　　車(chē)站污水處理裝置中的處理工藝采用推流式生物接觸氧化池，其處理效果優(yōu)于完全混合式或二、三級完全混合生物接觸氧化池。并且比活性污泥池的體積小，對水質(zhì)適用性強，耐沖擊性能好，出水水質(zhì)穩定，不會(huì )產(chǎn)生污泥膨脹，同時(shí)在生物接觸氧化池中采用了新型彈性立體材料，具有實(shí)際比表面積大、微生物掛膜、脫膜方便，在同樣有機負荷體積下，比其他填料對有機物的去除率高，能提高空氣中的氧在水中的溶解度。
　　由于處理工藝中采用生物接觸氧化池，其填料的體積負荷比較低，微生物處于自身氧化階段，因此產(chǎn)泥量較少。此外，生物接觸氧化池所產(chǎn)生污泥的含水率遠遠低于活性污泥池所產(chǎn)生污泥的含水率。因此處理裝置產(chǎn)生的污泥量較少，一般僅需90天左右排一次泥。
　
　 結論與展望
　　隨著(zhù)水十條的頒布以及民眾的對環(huán)境保護意識的提升，對類(lèi)似車(chē)站污水點(diǎn)這樣的分散式污染源，采取合適的工藝，展開(kāi)污水治理符合當下發(fā)展的要求。當前的污水處理設施還存在著(zhù)操作要求苛刻，維護繁瑣等問(wèn)題。隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步，開(kāi)發(fā)出更為先進(jìn)的污水處理工藝，對于保護環(huán)境、減少水質(zhì)污染具有重要的意義。

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